ЕС иска разговори със САЩ заради готвена забрана за лаптопи в самолетните салони

Администрацията на президента Доналд Тръмп възнамерява да разшири забраната, която засега се отнася за полети от 10 летища, намиращи се главно в ОАЕ, Саудитска Арабия, Катар и Турция, като в нея бъдат добавени и някои европейски страни. Основанията на американските експерти по въздушна сигурност са, че с такива електронни устройства в салона с пътниците може да бъде вкарано взривно устройство.

В писмо до министъра на вътрешната сигурност на САЩ Джон Кели и до министърката на транспорта Илейн Чао Еврокомисията изтъква, че информацията за подобни заплахи, отнасящи се до европейски летища, трябва да бъде споделяна. "Ние отново изказваме нашата готовност за конструктивен диалог и предлагаме спешни срещи както на политическо, така и на техническо равнище, за да преценим заедно риска и да обсъдим възможни общи мерки", пишат в писмото си еврокомисарката по транспорта Виолета Булц и еврокомисарят по миграцията и вътрешните работи Димитрис Аврамопулос.

Решение по въпроса още не е взето, но всякакви ограничения за лаптопите ще се отразят зле на големите европейски авиокомпании, като Луфтханза, Ер Франс-КЛМ, Бритиш еъруейз. Източници от бранша, цитирани от Ройтерс, са заявили, че авиокомпаниите и летищните власти вече работят над евентуални спешни мерки. Европейски експерти по авиационна сигурност се срещат в Брюксел днес, за да обсъдят възможни начини да реагират на всяко разширяване на американската забрана, която бе подкрепена и от Великобритания. Според двама служители на ЕС, цитирани от Ройтерс, дискусиите засега се съсредоточават върху поддържането на общ фронт.

Редица представители на авиоиндустрията вече изразиха мнение, че забраната за лаптопи в салоните на самолетите ще има силно негативно влияние върху пътуванията към Северна Америка. А според европейски регулатори, цитирани от Ройтерс, принуждаването на пътниците да слагат стотици лаптопи в багажните отделения по време на дълги полети сериозно би застрашило сигурността поради риска от самозапалване на зле деактивирани литиево-йонни батерии.